Gulftainer已宣布它已經收購了在沙特阿拉伯的海灣港務公司承包公司（GSCCO）51％的股權，使其能夠承擔全部的管理三個沙特終端，分布在吉達和迪拜。這將大大提高國際貨運代理行業(yè)的工作效率。
“此次收購使得Gulftainer在中東最大的港口運營商在該地區(qū)經營的終端的數量方面，與本公司管理的40％，所有主要的集裝箱碼頭設施，有能力在中東處理船舶在一份聲明中說：“霍爾木茲海峽Gulftainer海峽之外的所有主要港口吞吐能力12,000 TEU或更大的規(guī)模，和45％。
終端包括GSCCO的三個關鍵設施，在沙特阿拉伯，北部（NCT）在吉達伊斯蘭港在西海岸集裝箱碼頭和朱拜勒商港（JCP）和朱拜勒工業(yè)港（JIP）在東部。 NCT是最大的集裝箱碼頭，11 STS起重機和一個容量3M TEU。 JIP供應石化產業(yè)，目前每年處理52萬噸左右。在JCP有1282米，碼頭，5 STS起重機集裝箱碼頭，并于近日重新設計，以提高其容量1M TEU。
“我們很高興能與Gulftainer合作，并期待著在未來幾年繼續(xù)加強關系。這三個港口將顯著擴大，裝卸和承包公司將是非常寶貴的專業(yè)知識，Gulftainer帶來了海灣說：“阿卜杜勒阿齊茲親王殿下本·艾哈邁德·本·阿卜杜勒阿齊茲·沙特，GSCCO主席。
該協(xié)議在TOS的應用方面創(chuàng)造一個有趣的情況。 Gulftainer運行其自己的的TOS其旗艦沙迦設施，但最近在其不斷擴大的網絡多貨站已實施翡翠的主終端TOS。 ，現(xiàn)在將Gulftainer管理NCT和JCP，這兩個使用Navis的軟件。
